UUTISET KAUDELTA 2005

30.10.2005
 

Kausi 2005 paketissa

Kaudelle 2004 perustettu suomalainen supermototiimi sai toisen kautensa kunniakkaasti päätökseen Ahvenistolla 17.9.2005. Kauteen mahtui monenlaisia tapahtumia niin positiivisia kuin negatiivisia. Tiimi oli kilpailutoiminnan lisäksi monessa mukana ja media-aikaakin se keräsi kansallisen tason moottoripyörätiimiksi hyvin. Tiimi näkyi televisiossa Motor Forum ja Ruutulippu-ohjelmissa sekä useassa eri moottoripyöräalan lehdessä sekä paikallislehdissä.

Kausi käynnistyi virallisesti Helsingin MP05-messuilla helmikuussa. Messuja ennen oli rakennettu kauden 2005 budjettia ahkerasti kasaan ja messuilla solmittiin lisää yhteistyösopimuksia. Ajokausi avattiin lumien sulattua huhtikuun loppupuolella ja tiimimme kuskit Mika Sironen, Kimmo Iso-Markku ja Marko Paju testasivat kalustoa kauden kilpailuja varten. Kauden ensimmäinen kilpailu ajettiin Hyvinkäällä ja tiimi näytti että edelliskauden menestys ei ollut sattumaa ja palkintopallille kiipesi kaksi tiimin jäsentä. Kausi jatkui Oulussa jossa kolmas sija oli paras mihin tiimi pystyi. Kauden kolmas kisa ajettiin Kouvolassa ja se oli tiimille ehdottomasti kauden synkin. Kimmo Iso-Markku loukkaantui eikä tiimi kyennyt ajamaan kymmenen parhaimman joukkoon. Kouvolan jälkeen vuorossa oli Joensuu ja siellä tiimin Mika Sironen näytti että vauhti on kohdallaan ja tuloksena oli ylivoimainen voitto. Sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin Ahvenistolla, jossa tiimi antoi nuorelle tulevaisuuden lupaukselle, Mauno Hermuselle, mahdollisuuden ajaa sarjan päätöskilpailussa tiimin pyörää. Hermunen näytti että hänessä on ainesta vaikka mihin ollen uransa avauskilpailussa kolmas.

Kauteen mahtui toki paljon muutakin kuin pelkkää kilpailutoimintaa. Tiimi teki näyttävän näytösajon Neste Ralli Finlandin Killerin erikoiskokeella, jossa Mika Sironen huudatti yleisöä yrittäessään rikkoa Marcus Grönholmin tekemää pohja-aikaa. Lisäksi tiimi järjesti muutamia asiakastilaisuuksia ja ohjasti muutamia nuoria kuljettajia lajin saloihin.

17.9.2005

Espoolaismenestystä supermotokauden päätöskilpailussa

SRC-supermotokauden päätösosakilpailu kaasuteltiin 17.9 Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa. Osakilpailu käytiin puolipilvisessä ja koleassa säässä. Aamulla käydyt aika-ajot ajettiin sateen kastelemalla radalla, mutta iltapäivän kisalähtöihin mennessä aurinko tuli esiin pilvien lomasta ja rata kuivui. Rengasvalinnat nousivat Ahvenistolla ratkaisevaan rooliin.

Espoolainen Husaberg Supermoto Racing Team Finland oli antanut mahdollisuuden nuorelle tulevaisuuden lupaukselle kokeilla supermotoa, kun hallitseva mestari Mika Sironen estyi osallistumasta kilpailuun ja Kimmo Iso-Markku oli sivussa pohjeluuvamman vuoksi. Tiimiä edusti viimeisessä osakilpailussa vasta 17-vuotias Mauno Hermunen sekä sarjassa koko kauden tasaisesti kaasutellut Marko Paju.

Sarjan päätöskilpailun aika-ajot ajettiin 27 kuljettajan voimin. Espoolaistiimin Hermunen selvitti hyvin märän radan niksit saavuttaen toisen lähtöruudun. Tiimin toinen kuljettaja Marko Paju saavutti myös eturivin paikan kilpailuun aika-ajon viidennellä sijalla. Aika-ajojen voittoon ajoi Alavuden Mikko Koskinen

Ensimmäisessä erässä parhaimman lähdön sai Konneveden kerhon Tuukka Heinäaho perässään Koskinen. Toisesta lähtöruudusta startannut Hermunen menetti hieman asemiaan lähdössä ja oli ensimmäisten kierrosten aikana viidennellä sijalla. Tasainen ja varma ajo sekä Heinäahon moottoriongelmat toivat maalissa lopulta neljännen sijan. Tulosta voidaan pitää loistavana, sillä supermotokilpailu oli Hermuselle uran ensimmäinen. Paju myöhästyi hieman startissa, mutta tasainen ajo toi nopealla radalla 7. sijan. Ensimmäisen erän voittoon ajoi Koskinen.

Toisessa erässä 17-vuotias Hermunen jatkoi vahvoja otteita. Lähtö onnistui täydellisesti ja Hermusen käskemä Husaberg Supermoto Racing Teamin pyörä säntäsi kärkeen startista. Erän puolessa välissä Hermunen menetti johtoaseman, mutta pystyi säilyttämään palkintokorokesijoituksen ajaen erässä kolmanneksi. "Olen molempiin lähtöihin todella tyytyväinen, sillä olin ajanut vain muutaman kerran supermotoa ennen tätä Ahveniston kilpailua. 14 vuoden motocrosstaustasta näyttää olevan hyötyä supermotoissa. Kiitos espoolaistiimille että antoivat mahdollisuuden ajaa täällä Ahvenistolla. Tiimin pyörät toimivat loistavasti” kertoi Hermunen kisan jälkeen. Paju ajoi kauden parhaaseen suoritukseen kauden päätöserässä sijoittuen viidenneksi. Erän voittoon ajoi Hyvinkään kerhoa edustava Ari Åstedt.

Päivän yhteenlasketuissa pisteissä voiton vei Åstedt, toiseksi tuli Konneveden Erkki Silvasti ja kolmanneksi espoolaistiimiä edustava supermotojen ensikertalainen Hermunen. Toinen espoolaistiimin edustaja Paju sijoittui Ahveniston yhteispisteissä kuudennelle sijalle. SRC-Supermotosarjan mestaruus meni Konneveden Ville Jauhiaiselle. Sarjan loppupisteissä espoolaistiimin osalta Mika Sironen oli kuudes, Kimmo Iso-Markku kolmastoista, Marko Paju viidestoista ja Mauno Hermunen kuudestoista.

Hermuselle menestyksekäs viikonloppu

Sunnuntaina 18.9 ajettiin kansallinen supermotokilpailu Vantaan Vauhtikeskuksessa. Espoolaistiimiä edustava Hermunen todisti, että edellispäivän menestys SRC-kilpailussa ei ollut sattumaa. Hermunen voitti Vantaalla ensimmäisen erän näytöstyyliin ja oli toisessa erässä toinen. Nämä sijoitukset riittivät Hermuselle kokonaiskilpailun voittoon. Mukana oli myös lauantain SRC-kilpailun voittanut Ari Åstedt.

20.8.2005

Mika Sironen voitti supermotot Joensuussa

Kauden neljäs supermotokilpailu kaasuteltiin Joensuussa. Espoolainen Husaberg Supermoto Racing Team Finland lähti kilpailuun kovin odotuksin, sillä olihan viivalle asettumassa SRC-Supermoto sarjan hallitseva mestari Mika Sironen. Sironen näytti jo aika-ajossa että viime vuoden ylivoimaan ei ole tullut muutosta tänäkään vuonna. Sironen kellotti pohja-ajan Hyvinkään Ari Åstedtin ajaessa toiseen ruutuun. Espoolaistiimin toinen jäsen Kimmo Iso-Markku kellotti vasen jalka puolikuntoisenakin aika-ajojen kuudenneksi nopeimman ajan. Tiimin kolmas jäsen Marko Paju oli aika-ajojen kymmenes.

Yleisöä oli saapunut kiitettävän paljon Ylämyllyn moottoriradalle katsomaan jännittäviä kilpailuja. Yleisö sai myös nauttia mahtavasta säästä. Supermotolähdöissä oli mukana kaikkiaan 15 kilpailijaa. Ensimmäisessä erässä parhaimman lähdön sai Åstedt, joka vei letkaa Iso-Markun ajaessa toisena ja Sirosen ollessa kolmantena. Sironen kuitenkin näytti vahvuutensa nousemalla kilpailun alkupuoliskolla johtoon hienoilla ohituksilla. Tämän jälkeen hän kontrolloi kilpailua ruutulipulle asti voittaen erän suhteellisen näytösluontoisesti. Iso-Markulla ei mennyt yhtä hyvin, sillä kilpailun alkupuolella hän kävi kovaa kamppailua kolmannesta sijasta. Kamppailu päättyi ohitustilanteessa tapahtuneeseen rajuun kaatumiseen ja vanhan pohjeluuvamman uusiutumiseen. Iso-Markku ajoi kuitenkin maaliin ollen lopulta 12. Lääkärissä otetuissa röntgenkuvissa ilmeni, että pohjeluu oli murtunut kaatumisessa ja Iso-Markun viikonloppu päättyi jälleen ikävällä tavalla. Marko Paju ajoi hyvän kilpailun ja taisteli koko erän aika-ajoa paremmista sijoituksista ollen lopulta yhdeksäs.

Toinen erä lähti käyntiin jälleen Åstedtin viedessä letkaa. Sironen tuli kuitenkin jo alkukierroksilla kantaan ja nousi johtoon muutamaan kierrosta myöhemmin. Tämän jälkeen mentiin täydellisessä Sirosen hallinnassa ja parhaimmillaan hän teki eroa muihin yli sekunnin kierrosta kohden. Voitto tuli jälleen selvällä erolla toiseksi tulleeseen Konneveden Ville Jauhiaiseen. Maalissa voittajan oli helppo hymyillä. ”Oli kiva jälleen päästä ajamaan kilpaa. Olen ajanut vain muutaman kerran tänä vuonna, viimeksi Neste Rallin näytösajossa, joten en ollut varma omasta kilpailuvauhdistani. Vauhti näytti kuitenkin olevan kohdallaan ja päivän molemmista eristä tuli voitto. Voitosta kuuluu kiitos myös tiimille, joka toimii niin hyvin kuin harrastepohjalle perustuva tiimi Suomessa voi vain toimia.” Toisessa erässä Marko Paju taisteli koko erän Tampereen kerhoa edustavan Mikko Seistolan kanssa kahdeksannesta sijasta. Taistelu päättyi kolmanneksi viimeiseen mutkaan, jossa kokemus voitti nuoruuden innon. Seistola kaatui ja Paju kuittasi kahdeksannen sijan. Iso-Markku ei pystynyt toiseen erään osallistumaan sairaalassa erätauolla kipsatun jalan vuoksi.

Onnistuneen kilpailun ansiosta Sironen nousi sarjan yhteispisteissä sijalle neljä. Sarjaa johtaa Jauhiainen, toisena on Joensuun kisasta loukkaantumisen vuoksi poisjäänyt Juho-Antti Johansson ja kolmantena Jukka Vähäpesola. Seuraavassa osakilpailussa Sirosella on onnistuneella ajolla mahdollista nousta vielä sarjassa toiseksi.

Seuraavan kerran supermotot kilpailevat kauden päätöskilpailussa Ahvenistolla 17.9. Joensuun kilpailusta nähdään kooste MTV3-kanavalla 27.8 kello 16.45.

6.8.2005

Neste Rallissa nähtiin supermotojen näytösajo

Husaberg Supermoto Racing Team Finland oli saanut kunnian tulla ajamaan supermotoilla näytösajon Suomen MM ralliin Killerin erikoiskokeelle. Killeri sijaitsee Jyväskylän keskustan kupeessa ja toimii pääsääntöisesti raviratana. Järjestäjät olivat muuttaneet raviradan viikonlopuksi MM rallin ns. yleisöerikoiskokeeksi. Näytösajossa tiimin kuljettajina esiintyivät Mika Sironen, Marko Paju ja Mikko Seistola, joka tuurasi Kouvolan kisassa loukkaantunutta Kimmo Iso-Markkua.

Perjantaina tiimimme kolme kuljettajaa esittäytyivät kahteen otteeseen nostaen tunnelman kattoon todella näyttävillä ”sladeilla” ja vauhdikkaalla menolla juuri ennen WRC autojen tuloa. Aikaa otettiin tiimimme ykköskuljettajalle Mika Siroselle, mutta tällä kertaa 650-kuutioista pyörää käskevä Sironen totesi WRC autot hiukan nopeammiksi. Sironen jäi Marcus Grönholmin pohja-ajasta 2,5 sekuntia. ”Tiesin että WRC autot menevät kovaa, varsinkin kun niitä ajaa maailman parhaat kuljettajat, mutta pääsin silti suhteellisen kylmiltään aika lähelle pohja-aikaa. Jos lähtöalusta olisi ollut puhdas ja meillä olisi ollut eri seoksisia renkaita mukana, niin olisin pystynyt ajastani tiputtamaan jonkun verran.”

Lauantaina Killerillä ajettiin SRC kilpailu, jossa SuperRallicross autot ajoivat SM-sarjan kilpailun samalla radalla, jossa edellisenä päivänä esiintyivät ralliautot. Husaberg-tiimi oli myös lauantaina tekemässä moottoriurheilun ystäville supermoto-näytöksen. Mika Sironen yritti jälleen näytöksen jälkeen yhdellä nopealla kierroksella rikkoa Grönholmin pohja-aikaa, mutta tämäkään yritys ei aivan riittänyt pohja-ajan rikkomiseen.

Tiimin viikonloppu oli vauhdikas ja onnistunut. Tiimi onnistui tavoitteessaan tuomaan supermotoa lajina sekä  omia yhteistyökumppaneita hyvin esille. Yleisöä oli myös saapunut kiitettävästi paikalle. Perjantaina Killerin katsomoalue oli tupaten täynnä ja myös lauantaina katsojia saapui paikalle sankoin joukoin. Tiimi sai molempina päivinä osakseen kovaa kannustusta ja hurrausta, kun tiimimme kuskit tulivat peräkkäin viitosvaihteella sladissa raviradan päätymutkaa.

Seuraavan kerran Husaberg Supermoto Racing Team Finland esiintyy 20. elokuuta Joensuun SRC kilpailussa. Siellä tiimi on mukana täydellä kokoonpanolla. Mika Sironen lähtee tavoittelemaan kauden avausvoittoa, Kimmo Iso-Markku tekee paluun radoille pohjeluuvamman parannuttua sekä Marko Paju lähtee hakemaan ehjää kilpailua ja hyvää sijoitusta.

3.7.2005

Husaberg tiimillä epäonnea Kouvolassa

Kouvolan Tykkimäessä ajettiin 2.7 SRC-Supermotosarjan kolmas osakilpailu. Espoolaisen Husaberg Supermoto Racing Team Finlandin viikonloppu alkoi epäonnisesti. Sarjassa neljäntenä oleva Espoon Moottorikerhon Kimmo Iso-Markku loukkaantui perjantain harjoituksissa. Loukkaantumisen seurauksen jalan pohjeluu meni poikki ja edessä on muutaman viikon ajotauko. Mika Sironen puolestaan joutui jättämään kilpailun väliin työkiireiden takia. Tiimin ainoana edustajana kilpailussa nähtiin Marko Paju.

Aika-ajossa Paju rutisti 15. nopeimman ajan. Aika-ajon nopeimman ajan kellotti sarjaa johtava Konneveden Ville Jauhiainen. Toinen oli Hyvinkään Ari Åstedt ja kolmas Alavuden Mikko Koskinen. Ensimmäisessä erässä tiimi sai lisää kylmää vettä niskaan, kun Pajun moottori sammui hänen väistäessä eteen kaatunutta kilpailijaa. Moottoria käynnistäessä joukko karkasi ja Paju jäi erässä lopulta sijalle 22. Voittoon ajoi Kuusankosken Juho-Antti Johansson. Toiseen erään Paju joutui lähtemään joukon hänniltä ensimmäisen erän epäonnen seurauksena. Ensimmäinen kierros meni loistavasti. "Pääsin radan hiekkaosuudella muutamasta ohi ja kohta yksi kilpailija kaatui edestä" Hienojen ajolinjavalintojen ja hyvän tuurin ansiosta Paju oli noussut jo ensimmäisen kierroksen jälkeen noin 10 sijaa. Paju nappasi lähdössä lopulta sijan 12, jota voidaan pitää hyvänä suorituksena lähtöpaikkaan nähden. Erän voittoon ajoi jälleen Johansson. ”Ajoin samoja kierrosaikoja kuin sijoilla 5-8 olleet jätkät. Toivottavasti kauden edetessä myös minulla kaikki loksahtaa kohdalleen ja pystyn taistelemaan niistä sijoista joihin minulla on mahdollisuudet.”

Kouvolassa kokonaisvoittoon kahden lähdön yhteenlaskettujen pisteiden jälkeen ajoi Juho-Antti Johansson, toiseksi Ville Jauhiainen ja kolmanneksi Mikko Koskinen. Paju oli kilpailun 15. Seuraava osakilpailu ajetaan Joensuussa elokuun 20 päivä, jolloin tiimi on mukana toivottavasti kolmen kuljettajan voimin. Kouvolan kilpailu televisioidaan sunnuntaina 10.7 MTV3-kanavalla Motor Forum Extra-lähetyksessä.

20.6.2005

Husaberg tiimin kilpapyörät rakennetaan Espoon Kivenlahdessa

Husaberg Supermoto Racing Team Finland on loistanut kilpailuissa koko sen olemassaolonsa ajan. Tiimin tavaramerkkinä on radoilla ja varikoilla siisti kalusto ja yhtenäinen pukeutuminen. Toinen tavaramerkki on ollut menestys. Kaudella 2004 kolme osakilpailuvoittoa viidestä kirjattiin tiimiä edustavalle Mika Siroselle ja kauden päätyttyä myös Cup-mestaruus ojennettiin ylivoimaisin pistein hänelle. Tiimin panosta täydensi Kimmo Iso-Markun kaksi kolmatta sijaa kauden päätöskilpailuissa. Kuluvalla kaudella on kaksi sarjan kilpailua ajettu ja Kimmo Iso-Markku löytyy parhaana tiimin kuskeista tällä hetkellä sarjan neljänneltä sijalta. Piste-erot ovat kuitenkin todella pieniä ja kaikki on vielä mahdollista.

Menestyksen saavuttaminen ei ole mahdollista ilman arvokasta työtä myös kilpailujen ulkopuolella. Tiimin pääpaikka sijaitsee Espoon Kivenlahdessa Motojet Finland Oy:n tiloissa. Työ kautta 2005 varten on aloitettu jo edellisenä syksynä kasaamalla tulevan kauden budjettia. Tiimi pyörii pienellä organisaatiolla ja tiimin kaksi kuskia Marko Paju ja Kimmo Iso-Markku ovat hoitaneet pääosin tiimin budjetin kaudelle 2005. ”Olemme saaneet hyvien yhteistyökumppaneiden ansiosta tiimin toiminnan pyörimään suhteellisen hyvin. Ilman heidän panostaan tätä ei olisi mahdollista tehdä ja yritämme parhaamme mukaan antaa yhteistyökumppaneillemme monipuolista vastinetta heidän panostuksilleen.” kertoo Marko Paju, joka kuljettajan ja mekaanikon tehtävien ohessa hoitaa myös tiimipäällikön viran.

Espoon Ruukinkujalla sijaitsevissa Motojet Finland Oy:n uudenaikaisissa huoltotiloissa on tiimin henkilökunta viettänyt monia iltoja ja öitä laittaen pyöriä kilpailukuntoon. Pyörien mekaanisesta huollosta vastaa Jukka Landen Kimmo Iso-Markun kanssa, moottorien huolloista Marko Paju, moottorien virityksistä Markku Ansavuori ja iskuvaimentimet ovat Skog Racing Oy:n käsialaa. ”Täällä Motojetin tiloissa on hienoa päästä työskentelemään, sillä täältä löytyvät kaikki tarvittavat erikoistyökalut ja laitteet. Pyörien huoltaminen on hauskaa silloin kun tavarat ovat omilla paikoillaan ja huoltotilat ovat siistit.” raportoi Jukka Landen kasatessaan Kimmo Iso-Markun pyörää seuraavaan kilpailuun, joka ajetaan 2.7 Kouvolassa.

Tiimi haluaa kiittää pääyhteistyökumppaneitaan heidän tuestaan jo kauden tässä vaiheessa. Pääyhteistyökumppanit ovat Husaberg, Michelin, Sinisalo, Motojet, Defa MC Securitys, Xerox ja Panasonic Batteries. Tiimi haluaa kiittää myös kaikkia muita tiimin toiminnassa mukana olevia tahoja!

-----

29.5.2005

Supermoto sarja jatkui Oulussa

Kauden toinen SRC-Supermoto sarjan kilpailu käytiin Iinatin moottoriurheilukeskuksessa Oulussa. Espoolainen Husaberg Supermoto Racing Team Finland lähti kisaan luottavaisena, sillä kauden avauskilpailussa Hyvinkäällä nähtiin kaksi tiimin kuljettajaa palkintokorokkeella. Hyvinkäällä toiseksi sijoittunut Mika Sironen joutui valitettavasti jättämään Oulun kilpailun väliin ja tiimi oli Oulussa poikkeuksellisesti liikkeellä ainoastaan kahden kuljettajan voimin.

Oulun osakilpailun järjestäjät olivat ottaneet mallia supermoton maailmanmestaruussarjasta ja tehneet radalle näyttävän hyppyrin. Harjoitusten loputtua hyppy sai osakseen kritiikkiä sen vaativuuden johdosta ja kilpailusta se päätettiin kuljettajien enemmistöllä jättää pois. Hyppyrin poisjättäminen harmitti Espoolaistiimiä, sillä lajia pitäisi kehittää Suomessakin jatkuvasti ja siinä samalla kuljettajat kehittyisivät myös itse. ”Ei ole hauskaa jos radasta yritetään tehdä teknisesti mielekäs ja haastava ja siinä samalla tarjota yleisölle vielä enemmän vastinetta rahoille niin kilpailijoista suurin osa ilmoittaa että he vastustavat ajatusta.” kertoo Kimmo Iso-Markku, joka oli lähes ainoa hyppyrin kannattajista.

Aika-ajossa nopeimman ajan ajoi Konneveden Ville Jauhiainen, toinen oli Kuusankosken Juho-Antti Johansson ja kolmannen sijan valtasi Espoolaistiimin Kimmo Iso-Markku jääden vain 0,05 sekuntia Jauhiaisesta. Tiimin toinen kuljettaja Marko Paju sijoittui aika-ajossa toiseen lähtöriviin ollen aika-ajon jälkeen sijaluvulla kymmenen.

Ensimmäiseen lähtöön startattiin aurinkoisessa, mutta todella tuulisessa säässä. Lähtövalojen sammuessa kaikki 24 kuljettajaa kiihdyttivät matkaan. Kolmannesta ruudusta lähtenyt Iso-Markku menetti asemiaan pari sijaa, mutta oli mukana kärkiryhmässä. Erän edetessä Iso-Markku kohenteli asemiaan nousten hienojen ohitusten jälkeen toiselle sijalle. Viimeisellä kierroksella Iso-Markun maailma kuitenkin synkkeni. Seurauksena oli raju kaatuminen ja koko lähdön aikana tehty työ valui hukkaan. Saatuaan pyörän jälleen kohti menosuuntaa, saavutti Iso-Markku ruutulipun vasta sijaluvulla kymmenen.  Erän voittoon ajoi Ville Jauhiainen. Iso-Markku oli ihmeissään tapahtuneesta. ”En ymmärrä, mitä viimeisellä kierroksella tapahtui, takapyörä vaan lähti kiihdytyksessä yhtäkkiä alta”. Marko Paju ajoi tasaisen erän ja kävi kamppailua Muuramen Jukka Varakkaan kanssa ja tuli maaliin sijalla 12. ”Harjoittelun vähyys näkyi ajossa, sillä ajoin ensimmäisen kilpailun 650 kuutioisella pyörällä. Se on kyllä tehokas, mutta kädet meinaavat loppua ennen erän maalia”. Sanoi Paju erän jälkeen.

Toisessa lähdössä parhaimman lähdön otti Juho-Antti Johansson. Iso-Markku lähti matkaan ruudusta kymmenen, mutta hyvä lähtö nosti Espoolaiskuskin heti viiden joukkoon. Ensimmäisestä erästä sisuuntuneena Iso-Markku lähti ajamaan kärkeä kiinni saavuttaen ruutulipun kolmantena. Voittoon ajoi Johansson ja toiseksi Jauhiainen. Marko Paju ajoi tasaisen vahvan lähdön sijoittuen jälleen sijalle 12. Erän jälkeen Iso-Markku valitteli puristuksen puutetta ja piti ajoaan liian varovaisena johtuen asfaltilla olleista kivistä ja ensi erän tapahtumista.

Kahden lähdön yhteenlaskettujen pisteiden perusteella Oulun kilpailun voittoon ajoi Ville Jauhiainen, toiseksi tuli Juho-Antti Johansson ja kolmanneksi Alavuden Jukka Vähäpesola. Espoolaistiimin jäsenistä Iso-Markku oli yhteispisteiden neljäs ja Marko Paju 13.

Supermotosarjan yhteispistetilanteessa kahden osakilpailun jälkeen Ville Jauhiainen on päässyt pienelle karkumatkalle. Espoolaistiimin jäsenistä Iso-Markku on neljäntenä, Sironen kuudentena ja Paju sijaluvulla kuusitoista.  

Sarjan seuraava osakilpailu ajetaan heinäkuun ensimmäisenä lauantaina Kouvolan Tykkimäellä. Siellä tiimi on jälleen mukana kolmen kuljettajan voimin ja tiimi tähtää kauden avausvoittoon. Motor Forum Extra lähettää Oulun kilpailusta koosteen lauantaina 11.6

- - - -

14.5.2005

Espoolaiset aloittivat menestyksekkäästi Supermotokauden

SRC Super Rallicross-sarja käynnistyi 14.5 Hyvinkäällä. Autojen ohella kilpaa sarjassa ajavat myös Supermoto-moottoripyörät. Espoolainen Husaberg Supermoto Racing Team Finland lähti kilpailuun suurin odotuksin, koska tiimiä edustava Mika Sironen voitti sarjan vuonna 2004. Aurinkoinen ilma houkutteli yleisöä sankoin joukoin kauden avauskilpailuun.

Espoon Moottorikerhoa edustavat tiimin kuljettajat suoriutuivat kauden ensimmäisestä aika-ajosta hienosti. Mika Sironen otti aika-ajossa toisen lähtöruudun, joka oikeutti eturiviin. Kimmo Iso-Markku saalisti myös eturivin paikan neljännellä sijalla. Toiseen riviin viivalle asettui Marko Paju ollen aika-ajon jälkeen sijalla 11.  

Ensimmäisessä lähdössä vauhdikkaimmin matkaan kiihdytti Kuusankosken Moottorikerhon Juho-Antti Johansson. Espoolaistiimin kuskit menettivät asemiaan hurjan hiekkapölyn sävyttämässä lähdössä, mutta jo alkukierroksilla ero kärkeen kapeni. Erän puolivälissä toiselle sijalle noussut Sironen kaatui ja jäi kauas kärjestä. Sirosen kaatumisen seurauksena neljäntenä ajanut Iso-Markku kohenteli asemiaan ja nousi kolmannelle sijalle. Jännittävän lähdön voittoon ajoi Juho-Antti Johansson, toisen sijan saavutti Konneveden Ville Jauhiainen ja kolmanneksi tuli varmalla ajolla Kimmo Iso-Markku. Hurjan loppukirin tehnyt Mika Sironen nousi lähdön lopussa neljänneksi. Marko Pajun kilpailu päättyi tekniseen vikaan.

Toisessa lähdössä parhaiten lähti liikkeelle jälleen Johansson. Lähdön alkupuolella Sironen nousi kärkeen, kun kilpailua johtanut Johansson kaatui ja joutui keskeyttämään. Sironen piti paikkansa johdossa loppuun asti, lunastaen samalla paikalle saapuneen yleisön odotukset. Iso-Markku ajoi erässä pitkään kolmantena, mutta taipui lopussa Akaan Seudun Moottorikerhon Jukka Vähäpesolalle sijoittuen erässä neljänneksi. Marko Pajun tekniset murheet estivät osallistumisen toiseen lähtöön.

Yhteispisteiden kärjessä Hyvinkään osakilpailun jälkeen on Konneveden Ville Jauhiainen. Seuraavilla sijoilla ovat Espoolaistiimin kuljettajat Mika Sironen ja Kimmo Iso-Markku. Tiimissä oltiin tyytyväisiä kauden avaukseen, "kisa sujui hyvin ja kauden avauksen tavoite saavutettiin. Kaksi hyvää erää ilman virheitä. Seuraavaan kilpailuun harjoitellaan
lisää startteja niin se voi auttaa vielä parempaan tulokseen. Kiitos kaikille yhteistyökumppaneille" kommentoi Iso-Markku kisan jälkeen.

MTV3-kanava lähettää koosteen kauden avauskilpailusta lauantaina 21.5. Seuraava osakilpailu käydään toukokuun viimeisenä viikonloppuna Oulussa.

- - - -

3.4.2005

Espoolaiset supermotokuljettajat valmistautuvat alkavaan kauteen

Kolme espoolaista supermoto-kuljettajaa valmistautuu toukokuussa Hyvinkäällä käynnistyvään SRC Supermoto sarjaan. Viisi osakilpailua käsittävä sarja ajetaan SuperRalliCross kilpailujen yhteydessä. Sarja ajettiin ensimmäisen kerran viime vuonna ja keräsi katsojia kilpailuihin sankoin joukoin.

Supermotossa kilpaillaan motocrossmoottoripyörillä, jotka on muunnettu lajin vaatimuksia varten. Supermotoradat ovat puoliksi asfalttia ja hiekkaa ja merkittävin ero motocrossiin on ratamoottoripyöräilyrenkaat perinteisten maastorenkaiden paikalla. Laji on saavuttanut Euroopassa viime vuosina valtaisan suosion. Suosiosta kertoo lajin MM-arvo.

Husaberg Supermoto Racing Team Finlandin kuljettajat kaudella 2005 ovat Mika Sironen, Kimmo Iso-Markku ja Marko Paju. Kuljettajat edustavat Espoon Moottorikerhoa. Kuljettajat aloittavat osakilpailujen sarjan toukokuun puolessa välissä Hyvinkäällä, josta jatketaan Ouluun toukokuun lopulla. Tämän jälkeen moottorit käynnistetään heinäkuun alussa Kouvolassa. Sarjan viimeiset kilpailut ajetaan elokuussa Joensuussa ja syyskuussa Ahvenistolla.

Espoolainen Husaberg Supermoto Racing Team Finland on jo suunnannut katseensa kohti sarjan alkua. Tehokasta 650-kuutioista pyörää käskevä Kimmo Iso-Markku lähtee kauteen luottavaisena. ”Sarja on kasvanut edellisvuodesta ja tänä vuonna lähdetään hakemaan mestaruutta. Minulla on kilpailukykyinen kalusto ja erittäin hyvät taustajoukot tukenani, joten kaikki on kunnossa kauden kilpailuja ajatellen”.

Vuoden 2004 SRC sarjan voittaja ylivoimaiseen tyyliin oli tiimiä edustava Mika Sironen. Sirosen tavoitteet pysyvät ennallaan ja osakilpailuvoittoja voidaan odottaa myös tulevalta kaudelta.

Marko Paju luotsaa tiimin kolmatta pyörää ja hänen vankka kokemuksensa kilpailuista ja tietotaito moottoripyöräalalta auttavat varmasti hyvään lopputulokseen ja Markoakin veikataan palkintokorokkeelle kauden aikana. 

Jokainen kilpailu televisioidaan MTV3-kanavalla Motor Forum Extra-lähetyksessä.